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   在同行交流群里面，有一段視頻最近被廣泛轉(zhuǎn)發(fā)，顯示的是某不具名本土的泵車廠家，一臺(tái)攪拌天泵，從固定轉(zhuǎn)塔和轉(zhuǎn)臺(tái)的連接處，硬生生斷開 客戶在不停抱怨的視頻。這種負(fù)面消息的傳播，一方面體現(xiàn)出小型泵車生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的一些泵車質(zhì)量，穩(wěn)定性相對(duì)較差，零部件的配置低，一旦出現(xiàn)問題，如使用的零配件配件不具備通用性，泵車零配件不好更換，這影響了更換的速度，延誤快速的開工。這樣的話，輕則影響了工期、耽誤了客戶。嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)臂架斷裂，臂架下滑等等危及人身安全的的質(zhì)量問題，甚至是還會(huì)造成人員傷亡。

   汽車底盤是泵車的動(dòng)力之源，臂架長(zhǎng)度32m以下泵車采用國(guó)產(chǎn)底盤，操縱性、舒適度、儀表顯示控制信號(hào)和故障報(bào)警等方面性能較差，但價(jià)格較便宜。由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制，底盤承重越大，價(jià)格也會(huì)水漲船高，一旦選用價(jià)格貴的混凝土泵車，其實(shí)，從這個(gè)意義上講，客戶對(duì)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高。對(duì)產(chǎn)品關(guān)鍵組成部分的質(zhì)量，從內(nèi)在質(zhì)量到外現(xiàn)質(zhì)量都希望與整車的高價(jià)值相匹配。用戶的口碑好，耐久性強(qiáng)，故障率低的混凝土泵車的價(jià)格也相對(duì)較高。具體哪個(gè)廠商還是需要用戶自己來斟酌選擇。由于混凝土泵車具有靈活性，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大，施工適應(yīng)性也越強(qiáng)。

   泵送混凝土最大壓力是指混凝土泵送機(jī)構(gòu)料斗出口處可達(dá)到的混凝土壓力?；炷帘盟蛪毫﹄S泵車布料臂長(zhǎng)度的增加而提高，臂長(zhǎng)24m以下，一般在5Mpa左右，臂長(zhǎng)在32～47m的在7～9MPa。選用混凝土泵送壓力很高的泵車有時(shí)是沒有必要的，只有在泵車用于外接混凝土輸送管(做拖泵使用)作高揚(yáng)程或長(zhǎng)距離輸送時(shí)，才能用上高的混凝土泵送壓力，但用這樣高昂價(jià)格的泵車作拖泵用是很不經(jīng)濟(jì)的。

   臂架長(zhǎng)度30～39m的混凝土泵車是市場(chǎng)上保有量相對(duì)較大的產(chǎn)品，約占75%。長(zhǎng)臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機(jī)型。年產(chǎn)10～15萬立方米的混凝土攪拌站，需裝備2～3輛混凝土泵車。所用混凝土泵車的數(shù)量，可根據(jù)混凝土澆筑量、單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。對(duì)那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程，除根據(jù)計(jì)算確定外，宜有一定的備用量。

   37m和43m以上泵車采用儀表顯示，控制信號(hào)均通過電腦處理，底盤出現(xiàn)故障全自動(dòng)報(bào)警并可查詢主要故障，泵送過程中底盤調(diào)速信號(hào)通過相應(yīng)輸入模塊直接傳送給電腦，燃油噴射也是通過電腦控制，能精確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。泵送過程中需采樣的速度限制信號(hào)也能方便地從信號(hào)輸出模塊中獲得，并具備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，這樣配置的泵車能達(dá)到國(guó)際水平。