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   省油，是每位攪拌泵車的車主孜孜不倦的追求。每次去加油站，看到工作人員幾乎都會(huì)給小轎車的車主推薦小瓶裝的燃油寶，但是，卻對我們這些泵車的車主視而不見。在他們口中，每次加油時(shí)添加一瓶燃油寶可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行環(huán)境，還有節(jié)油和除積碳的效果。而在老司機(jī)口中，平時(shí)開車也有很多習(xí)慣可以省油。

   比如，在購買小型混凝土泵車的時(shí)候，建議選擇大馬力的底盤發(fā)動(dòng)機(jī)。有人覺得發(fā)動(dòng)機(jī)馬力越大油耗越高，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。小馬拉大車不但不會(huì)降低油耗，而且還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗其實(shí)只跟它的負(fù)載有關(guān)系。關(guān)鍵是要有一個(gè)經(jīng)濟(jì)的車速。

   所謂的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，就是汽車在行駛過程中，油耗最低的時(shí)速，一般來說經(jīng)濟(jì)時(shí)速是一個(gè)范圍內(nèi)的值。車速越高，其受到的風(fēng)阻也會(huì)越大，反而會(huì)增加油耗。對于混凝土泵車、臂架泵車這一類的重型工程車輛來說，時(shí)速在40-60Km/h的范圍內(nèi)是最省油的。有的司機(jī)總認(rèn)為速度越快越省油，所以把攪拌車當(dāng)“飛機(jī)”來開，其實(shí)這樣反而越費(fèi)油。

   還有一個(gè)容易被忽略的省油點(diǎn)，就是水平或者向下泵送混凝土，需要克服混凝土的重力比較的小，因此低壓泵送就可以勝任。如果是垂直向上泵送混凝土，當(dāng)然要用到高壓泵送。所以，熟練的應(yīng)對各類場景下高低壓的切換，對于減少油耗，也是很有幫助的。

   除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)正常保養(yǎng)與否，也會(huì)影響其油耗的高低。所以，該保養(yǎng)的時(shí)候，還是要保養(yǎng)。不然油耗增加了，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也減少了。