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   歷經(jīng)多年的發(fā)展，目前的混凝土泵車，已經(jīng)發(fā)展成為了一個(gè)技術(shù)較為成熟的產(chǎn)品，但是由于不同廠家的系統(tǒng)的特征、施工的復(fù)雜性，難免出現(xiàn)一些小故障，所以，泵車廠家的售后服務(wù)是保障用戶使用放心的重要一環(huán)。

   比如，有一臺(tái)攪拌泵車的主油泵的排量無(wú)法調(diào)節(jié)，很有可能是液壓系統(tǒng)排量控制閥塊發(fā)生了故障，一般情況下，出現(xiàn)類似的故障，最行之有效的方法是聯(lián)系廠家的售后人員。畢竟，選擇一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富，有責(zé)任心的售后工程師是很重要的，泵機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，按正常的維修操作程序維修臂架泵車，不過(guò)度維保，對(duì)待客戶的混凝土泵車涉及到的問(wèn)題及時(shí)處理，是一個(gè)混凝土泵車維保人員應(yīng)具備的素質(zhì)。

   比如，經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的分析，分析混凝土泵車的液壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)排量控制閥塊內(nèi)置兩個(gè)完全一樣的減壓閥(壓力輸出范圍均為3.5~55bar),其中一個(gè)減壓閥是用來(lái)調(diào)節(jié)控制主油泵的排量的控制油路壓力,另一個(gè)減壓閥是起緩沖作用.初步判斷是用來(lái)調(diào)節(jié)主油泵控制油路壓力的減壓閥損壞導(dǎo)致無(wú)法調(diào)節(jié)控制油路壓力,進(jìn)而無(wú)法調(diào)節(jié)主油泵的排量。發(fā)現(xiàn)故障以后，售后人員及時(shí)聯(lián)系倉(cāng)庫(kù)，更換減壓閥，故障得以順利排除。