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   基建行業(yè)里一直流行這么一句話：金遂、銀路、土房子 ，簡(jiǎn)單點(diǎn)兒說，就是造橋利潤(rùn)最高，其次是修路的利潤(rùn)，然后是做房屋建筑的。不管是在什么工地展開施工建設(shè)，都可以看到混凝土泵車的身影。同樣的，不管是在什么工地展開施工建設(shè)，都要接受前場(chǎng)工長(zhǎng)安全技術(shù)交底，并與施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員取得聯(lián)系，“指揮棒”要拿穩(wěn)，要交給靠譜的人，落實(shí)混凝土泵車的擺放位置，看混凝土泵車附近是否有水源和電源且無障礙物，現(xiàn)場(chǎng)是否便于罐車行走喂料。

   因?yàn)?/span>攪拌天泵一體機(jī)不能支承在空穴上，必須支承在堅(jiān)實(shí)的地面上，若支腿最大壓力大于地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。泵車支承在坑、坡附近時(shí)，應(yīng)保留足夠的安全間距，支承時(shí)，須保證整機(jī)處于水平。

   在施工時(shí)，泵送系統(tǒng)通過分配閥的轉(zhuǎn)換完成混凝土的吸入與排出動(dòng)作，因此分配閥是攪拌天泵一體機(jī)當(dāng)中的關(guān)鍵部件，其型式會(huì)直接影響到混凝土泵的性能。使混凝土泵的機(jī)械部分、輸送管道及混凝土內(nèi)部的摩擦阻力減小而具有良好的流動(dòng)性。在建筑物邊緣作業(yè)時(shí)，不可手握末端軟管實(shí)施澆注作業(yè)，以防止泵車末端軟管或臂架的擺導(dǎo)致操作人員墜落，發(fā)生人身安全事故。操作人員應(yīng)站在安全位置用適當(dāng)?shù)妮o助工具引導(dǎo)末端軟管。