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   在當(dāng)代建筑施工工藝技術(shù)中，混凝土建筑結(jié)構(gòu)占據(jù)了技術(shù)擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾匚弧６?/span>混凝土攪拌輸送泵車的使用已經(jīng)越來越普遍了，由于其便捷、高效性被廣泛應(yīng)用。為使建筑工程的質(zhì)量得以提升，混凝土建筑結(jié)構(gòu)的安排和設(shè)計主要以混凝土的構(gòu)件為基準(zhǔn)。但對于如何正確使用，想必很多人還不是十分了解，大部分的人都認(rèn)為混凝土的澆筑就是將砂石攪拌后填充的過程。然而，事實真是如此嗎？在這里給大家講解一下在工程澆筑中，對于一些高標(biāo)號的混凝土，我們應(yīng)以什么樣的順序進(jìn)行。

   關(guān)于某些高標(biāo)號混凝土，泵送時刻久了之后容易出現(xiàn)液壓活塞發(fā)熱漲大，摩擦力增大，加重磨損，甚至?xí)刍＿@時候可以去掉攪拌泵車液壓活塞后方接近水箱方向的防塵圈，加大液壓活塞與水的觸摸面積進(jìn)行降溫，防止液壓活塞過熱被熔化。注入長流水：泵送過程中如果水箱內(nèi)出現(xiàn)開鍋，去掉防塵圈后依然不能有用解決問題，那就有必要在泵送水箱內(nèi)加注長流水進(jìn)行持續(xù)降溫，保證液壓活塞正常作業(yè)。增加液壓油：每次出泵時，剛開始泵送的時候小型泵車液壓活塞磨損嚴(yán)重，特別冬季損害更厲害。這時候能夠備一桶廢液壓油，泵送時把液壓油加入到泵送水箱中，能夠極大的潤滑運送缸，減小液壓活塞磨損。這樣，才能保證整個泵送過程的順利進(jìn)行。