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   泵車和混凝土這對好搭檔，在廣袤大地的基建大軍中，地位不可撼動。混凝土泵車，顧名思義，就是泵送混凝土的設(shè)備，而我們通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料，與水按一定比例配合，經(jīng)攪拌、成型、養(yǎng)護(hù)而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它和臂架泵車相配合，廣泛應(yīng)用于土木工程當(dāng)中。

   對于工作地點比較平坦的工地，我們都是用低壓來進(jìn)行泵送的，低壓大排量，高壓小排量。低壓打料速度快，也比較省油，當(dāng)攪拌泵車混凝土活塞后退至行程終端時，觸發(fā)水箱中的換向裝置，主油缸換向，同時擺動油缸換向，使分配閥與混凝土缸連通，混凝土缸與料斗連通，這時活塞后退、前進(jìn)。依次循環(huán)，從而實現(xiàn)連續(xù)泵送。

   相對于低壓泵送，高壓百一般是打高層使用，或料比較差，這個可以看泵送壓力，一般在20MPA以上，轉(zhuǎn)化到高壓。在攪拌泵車一體機(jī)遇到混凝土料比較差或者輸出高度比較高的的情況下用高壓，特點是主油缸行程短壓力大，這樣打料速度比較慢，但是，相對穩(wěn)妥一些。反泵時，通過反泵操作，使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通，處在推送行程的混凝土缸與料斗連通，從而將管路中的混凝土抽回料斗，完成整一個泵送過程。